A BR-153, uma das principais rodovias federais de Goiás, foi considerada a mais perigosa do estado em 2025, conforme levantamento da Confederação Nacional do Transporte (CNT). Ao longo do ano, a via registrou 91 mortes e 973 acidentes, destacando-se como um dos maiores focos de perigo nas rodovias federais goianas.
Rodovias federais de Goiás têm 3.196 acidentes e 308 mortes em 2025
De maneira geral, as rodovias federais que cortam Goiás somaram 3.196 acidentes, resultando em 308 óbitos e 3.557 pessoas feridas, entre casos leves e graves. Esse dado revela uma média alarmante de cerca de 10 mortes a cada 100 ocorrências no estado.
O levantamento, que utiliza dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF), aponta também que os acidentes têm como uma das principais causas a falta de reação adequada dos condutores, contribuindo para o elevado número de vítimas fatais e feridos.
Goiás ocupa 8ª posição no ranking nacional de acidentes e mortes
Em âmbito nacional, Goiás aparece na 8ª posição tanto no número de acidentes quanto em óbitos nas rodovias federais. O estado registrou 308 mortes e 3.196 acidentes em 2025, ficando atrás de estados com mais rodovias e maior densidade populacional, como Minas Gerais, Paraná, e Bahia.
No entanto, Goiás supera estados como Rio Grande do Sul, São Paulo e Rio de Janeiro, com números de acidentes mais expressivos.
Principais causas dos acidentes e desafios da BR-153
Entre as principais causas dos acidentes e mortes no estado, destacam-se a falta de reação do motorista e a reação tardia ou ineficiente, que sozinha foi responsável por 16,2% do total de ocorrências. A BR-153, que corta Goiás de norte a sul, é especialmente conhecida pela grande quantidade de veículos pesados, como caminhões e carretas, o que intensifica o risco de acidentes graves.
A rodovia, chamada popularmente de “rodovia da morte”, é administrada atualmente por duas concessionárias, a Triunfo Concebra e a Ecovias do Araguaia, sendo que a Triunfo Concebra deve encerrar sua gestão em março de 2026.
