Pedágio eletrônico em Goiás começa em maio com descontos de até 90% e cobrança sem parada

Imagem: Rota Verde - Pedágio eletrônico em Goiás começa em maio nas BR-060 e BR-452, com cobrança automática, descontos de até 90% e isenção para motos
Imagem: Rota Verde - Pedágio eletrônico em Goiás começa em maio nas BR-060 e BR-452, com cobrança automática, descontos de até 90% e isenção para motos

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O estado de Goiás se prepara para operar seu primeiro sistema de pedágio eletrônico, que deve entrar em funcionamento em meados de maio nas rodovias BR-060 e BR-452, no trecho entre Goiânia e Itumbiara. A operação será conduzida pela concessionária Rota Verde Goiás.

Sistema de Pedágio eletrônico sem cancelas promete mais fluidez e segurança

Diferente do modelo tradicional, o novo Pedágio eletrônico dispensa praças físicas e não exige que o motorista reduza a velocidade ou pare o veículo. A cobrança será feita por meio de pórticos instalados ao longo da rodovia, equipados com câmeras, sensores e antenas capazes de identificar automaticamente cada veículo.

A proposta é tornar o tráfego mais ágil, além de reduzir pontos de retenção e, consequentemente, diminuir o risco de acidentes em trechos movimentados.

Descontos chegam a 90% para usuários frequentes

Motoristas que utilizam TAG veicular terão acesso a benefícios progressivos. O sistema prevê um desconto automático de 5% em todas as passagens, válido tanto para veículos de passeio quanto comerciais.

Além disso, há o Desconto de Usuário Frequente (DUF), que pode alcançar até 90%, dependendo da quantidade de vezes que o condutor passa pelo mesmo ponto ao longo do mês. O abatimento começa a partir da segunda passagem e cresce gradualmente até a 30ª, quando atinge um valor fixo até o fim do período.

A cobrança será feita diretamente na fatura da operadora da TAG, com cálculo automatizado dos valores.

Motociclistas terão isenção no trecho

Entre os benefícios previstos do pedágio eletrônico, está a isenção total de cobrança para motocicletas em toda a extensão administrada pela concessionária. A medida busca ampliar a acessibilidade ao sistema e atender a uma demanda recorrente de usuários desse tipo de veículo.

A expectativa é que o novo modelo modernize a gestão rodoviária no estado e sirva de referência para futuras concessões no país.

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